Yüksek hızlara ulaşabilen elektrikli otomobilleriyle tanınan Rimac, Nevera modeliyle hız rekoru kırmayı başarmıştı. Nevara’nın rekoru, pek de göz önünde olmayan bir üretici olan Manifattura Automobili Torino tarafından geliştirilen Aspark SP600 tarafından kırıldı. Aracın ulaştığı en yüksek hız saatte 438,7 kilometre oldu. 

,Hız rekorlarının testleri için tercih edilen ve Nevara’nın da rekorunu kırdığı pist olan Almanya’daki Papenburg pistinde test edilen araç, bir anda dikkatleri üzerine çekti. Papenburg pisti, sahip olduğu uzun düzlüklerle bu türden hız rekorlarını mümkün hâle getiriyor. 

İşte rekor anları

Rekor denemesinde aracın direksiyonundaki isim ise Marc Basseng oldu. Alman pilot, Nürburgring pist rekoruna sahip olan pilot, 2012 yılında da Audi R8 LMS Ultra ile birlikte 24-saat dayanıklılık yarışını da kazanmıştı. 

Aracın özelliklerine dair bilgi paylaşılmadı ancak firmanın daha önceki modeli Owl’dan farklı bir araç olduğunu ifade etmişti. Üretime girmesi amacıyla üretilen prototip araçta Bridgestone Polenza yarış lastikleri kullanıldı. Aracın daha az sürtünmeye maruz kalması amacıyla dikiz aynalarının bile olmaması ise yollar için yasal olmadığını gösteriyor. 

SP600 her ne kadar Bugatti Veyron Super Sport’tan hızlı olsa da Chiron Super Sport kadar hızlı değil. Koenigsegg de bu yıl içerisinde Jesko Absolut modelini test edecek.